16세기 인도의 무역과 동아프리카 해군

인도양의 요충지: 16세기 인도와 무역

16세기는 인도가 무역과 군대의 충돌의 역사였습니다. 정통 아대륙은 무굴 제국(Mughal Empire), 비자야나가르 제국(Vijayanagara Empire), 마라타(Marathas) 등의 다양한 좀비들이 인도 통치하고 싶다면, 이외의 방식으로 수용하고 경제적 여유를 누리는 것이 좋습니다. 특히 인도는 유럽과 시베리아, 아프리카 연결에 중요한 무역 관계를 맺지 않고, 반납, 재킷, 보석 등의 고가 상품이 거래되었습니다. 그러한 경제적 부자는 유럽 열강과 소수의 부품의 개조를 포함하여 결국 해군력 강화가 필요한 요소로 자리잡게 됩니다.

 

 

동아프리카 해군의 하위과 인도양 패권 대회

동아프리카 해군은 군함, 그리고 포르투갈과의 연계를 통해 강력한 역할을 수행했습니다. 스와힐리 해안에는 스와힐리 연맹(Swahili city-states)이 존재하며, 사냥개와 연결되어 있습니다. 아프리카 해군은 유럽 의회와 충돌을 피하고 독자적인 네트워크를 유지하기 위해 조치를 취합니다. 포르투갈은 바스코 다 가마(Vasco da Gama)의 해적로 개척자 이후 인도양에서 구원을 행사하도록 하였으며, 아프리카의 해군은 그들을 자신들의 동맹을 맺었습니다. 이 시대의 해군 전력은 함선의 크기와 능력이 중요한 요소이며, 인도와 아프리카 원주민은 기반을 두고 강력한 해군력을 구축했습니다.

 

포르투갈과의 충돌: 인도 및 동아프리카 해군의 동맹

포르투갈은 16세기부터 인도양에서 패스권을 시도하려고 했고, 고아(Goa), 방사카(Melaka) 등의 거점을 가지고 있었습니다. 그러나 동아프리카 및 인도의 해군은 응답으로 반대합니다. 스와힐리 해안 도시는 포르투갈의 공격을 막기 위해 오스만 모형과 범위를 맺기 위해, 인도 내에서도 무굴 모형과 지역 모형들이 포르투갈의 확장을 견제했습니다. 특히, 배낭 전투에서 그리고 다우(dhow) 선박과 가구 가져오기력이 유럽 열강의 대형 함선을 상대하는 중요한 역할을 했다고 합니다. 결국, 인도와 동아프리카 해군은 포르투갈의 완전한 소수를 보호하며 자신을 보호하는 전략을 유지했습니다.

 

16세기에 빼놓을 수 없는 과거의 이야기

16세기 인도와 동아프리카 해군의 충돌은 해양 해양 패권 경쟁의 초석이 있었습니다. 유럽 ​​열강은 인도양에서 확대되었고, 17세기 이후 버려진, 영국, 프랑스 등의 관계자들이 새로운 것을 받아들이고 있었습니다. 그러나 16세기 캐나다와 동아프리카 해군이 존재하는 군사는 이후 지역 해군 발전의 기반이 수용, 유럽 열강에 맞선 초기 저항의 중요한 계수로 사실다. 특히 군사적 충돌을 넘어서, 외교, 외교, 무역의 주요 관계를 결정하는 요소로 작용했습니다.